Turbolader Borg Warner EFR 62/58 A/R. 0.64 T25

Turbolader Borg Warner EFR 62/58 A/R. 0.64 T25

Artikelnummer: ATL_EFR6258_64_T25
Kategorie: Serien-Turbolader für Benzinmotoren
Hersteller:

Borg Warner EFR 6258 Turbo:
Öl & wassergekühltes Lagergehäuse
Edelstahl 0.64 A/R T25 Abgasgehäuse mit internem Wastegate
Gamma-Ti Turbinenrad mit geringer Massenträgheit für ein optimiertes Ansprechverhalten
Vorbereitet für Drehzahlmessung
Leistungsfähigkeit: 260-440PS

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Beschreibung
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Turbolader Borg Warner EFR 6258 - Neu & Original
Borg Warner Nummer: 179150

Borg Warner EFR 6258 Turbo:
Öl & wassergekühltes Lagergehäuse
Edelstahl 0.64 A/R T25 Abgasgehäuse mit internem Wastegate
Gamme-Ti Turbinenrad mit geringer Massenträgheit für ein optimiertes Ansprechverhalten
Vorbereitet für Drehzahlmessung
Leistungsfähigkeit: 260-440PS

Borg Warner EFR 6258 Turbo:
Oil & Water-cooled bearing system
Stainless Steel 0.64 A/R T25 Turbine Housing with internal Wastegate
Compressor housing incorporate an integrated Boost Control Solenoid Valve
Low Inertia Gamma-Ti Turbine Wheel
Integrated Speed Sensor mounting provisions
Powerrange: 260-440PS

Technische Daten / Technical Specs:
Verdichterrad Einlass / Compressorwheel inducer:	49,6mm
Verdichterrad Auslass / Compressorwheel exducer:	62mm
Verdichtergehäuse Einlass / Compressorhousing inlet:	63,5mm
Verdichtergehäuse Auslass / Compressorhousing outlet:	51mm
Maximaler Lufmassenstrom / Max. Flow Rate:	335g/s - 44lb/min
Turbinenrad Einlass / Turbinewheel inducer:	58mm
Turbinenrad Auslass / Turbinewheel exducer:	55mm
Turbinengehäuse Einlass / Turbinehousing inletflange:	T25
Turbinengehäuse Auslass / Turbinehousing discharge:	V-Band 92mm

Der Borg Warner EFR 6258 ist der kleinste und am schnellsten ansprechende EFR Turbolader. Er ist optimal für kleine Motoren als Single- oder Twin-Turbo-Konfiguration. Dieser Turbolader eignet sich für Autocross, Rallye-, Drift-, Straßen-Rennsport oder, durch sein gutes Ansprechverhalten, ebenso für Alltagsanwendungen. Die Rumpfgruppe ist wassergekühlt. Für ein gutes Ansprechverhalten wurden Keramik-kugellager als Wellenlagerung verwendet. Das Verdichterrad besitzt einen Aussendruchmesser von 62mm und einen Einlassdurchmesser von 49,6mm. Dadurch ist ein Luftmassenstrom von bis zu 335g/s möglich. Je nach Motor sind dies bis zu ca. 440PS. Der Verdichter wurde hinsichtlich eines möglichst breiten Anwendungsbereichs entwickelt. Die geringe Massenträgheit des 58mm Gamma-Ti Turbinenrads ist optimal für schnellste Reaktionszeiten und perfekt auf das gefräste, geschmiedete Verdichterrad abgestimmt. Der EFR 6258 besitzt das kleinste Verdichtergehäuse der EFR Serie, so dass der Einbau auf engstem Baumraum möglich ist. Der EFR 6258 ist ideal für den Einsatz in Single Turbo-Anwendungen zwischen 260-440PS oder als Twin-Turbo mit 400-700 PS.

The EFR 6258 is the smallest and fastest spooling EFR turbocharger in the lineup. Ideal for small engines in single OR twin turbo configuration, this is an excellent turbocharger for autocross, rally, drift, road racing and street driven applications. The 62mm OD compressor has a 49.6mm inducer rated at 44lb/min max flow - supporting up to 440hp. This compressor wheel is versatile with very large map width for outstanding power potential, even at high boost. The low inertia 58mm Gamma-Ti turbine wheel is optimally matched for maximum response and fast spool with the FMW compressor wheel. EFR 6258 uses the smallest-sized EFR compressor housing, making fitment in the tightest engine bays possible. Ideal for use in single turbo applications for the 260-440hp range, or as twin turbo applications 400-700+hp. Ceramic Ball Bearing only, watercooling recommended.

Verdichterkennfeld Borg Warner EFR 6258 / Compressormap Borg Warner EFR 6258:

Lieferumfang:

Turbolader neu & original Borg Warner EFR 6258

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