Garrett GTX4294R GTX42R 800269-5001S bis 950PS
Turbolader Garrett GTX4294R - Neu & Original
Lieferung ohne Abgasgehäuse, Abgasgehäuse zusätzlich bestellen
Garrett Nummer: 800269-5001S
Verdichterkennfeld GTX3076R / Compressormap GTX3076R:

Bspw. Konturvergleich GT3076R - GTX3076R / e.g. Overlapmap GT3076R - GTX3076R:
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Garrett Nummer: 800269-5001S
- GTX4294R - Wälzgelagerter Turbolader:
- Öl & wassergekühltes Lagergehäuse
- Hochleistungs Verdichter durch geschmiedetes, CNC gefrästes, Aluminium-Rad
- Anti-Surge-Verdichtergehäuse
- Perfekt für hohe Maximalleistung bei gleichzeitig gutem Ansprechverhalten
- Leistungsfähigkeit: 475-950PS
- Hubraum: 2,0L - 7,0L
- GTX4294R - Ball bearing turbocharger
- Oil & Water-cooled bearing system
- Forged, fully-machined compressor wheel featuring next-generation GTX aerodynamics
- Compressor wheel is 11 full-blade design
- Ported shroud compressor housing to increase surge resistance
- Perfect for high horsepower, but responsive engines
- Powerrange: 475-950PS
- Displacement: 2,0L - 7,0L

Technische Daten / Technical Specs: | |
Verdichterrad Einlass / Compressorwheel inducer: | 70,3mm |
Verdichterrad Auslass / Compressorwheel exducer: | 94mm |
Verdichtergehäuse Einlass / Compressorhousing inlet: | 127mm |
Verdichtergehäuse Auslass / Compressorhousing outlet: | 82mm V-Band |
Turbinenrad Einlass / Turbinewheel inducer: | 82mm |
Turbinenrad Auslass / Turbinewheel exducer: | -mm |
Welcher Vorteil besteht gegenüber herkömmlichen Turboladerndern der Garrett GT-Serie?
Kurz: Tauscht man einen GT3076R gegen einen GTX3076R, hat man bei sonst unverändertem Motor mehr Motorleistung bzw. mehr Drehmoment!
Dies resultiert aus dem neuen Verdichter, der aus einem Stück gefräst und geschmiedet wurde. Diese Fertigungsmethode erhöht die Festigkeit des Materials, wodurch der Verdichter dünner d.h. gewichtsreduziert hergestellt werden kann. Leichtere bewegliche Teile lassen sich leichter beschleunigen und reagieren schneller auf Drehzahländerungen.
Kurz: Tauscht man einen GT3076R gegen einen GTX3076R, hat man bei sonst unverändertem Motor mehr Motorleistung bzw. mehr Drehmoment!
Dies resultiert aus dem neuen Verdichter, der aus einem Stück gefräst und geschmiedet wurde. Diese Fertigungsmethode erhöht die Festigkeit des Materials, wodurch der Verdichter dünner d.h. gewichtsreduziert hergestellt werden kann. Leichtere bewegliche Teile lassen sich leichter beschleunigen und reagieren schneller auf Drehzahländerungen.
Which advantage do you get from the GTX compared with the conventional Garrett GT-series?
If you change one GT3076R against a GTX3076R you get under otherwise unchanged engine more horsepower and more torque
This results from the new forged compressor wheel, which was milled from one piece. This production method increases the strength of the material, which makes the compressor thinner and ??lighter. Lighter moving parts can accelerate more easily and react more quickly to throttle changes.
If you change one GT3076R against a GTX3076R you get under otherwise unchanged engine more horsepower and more torque
This results from the new forged compressor wheel, which was milled from one piece. This production method increases the strength of the material, which makes the compressor thinner and ??lighter. Lighter moving parts can accelerate more easily and react more quickly to throttle changes.
Verdichterkennfeld GTX3076R / Compressormap GTX3076R:

Bspw. Konturvergleich GT3076R - GTX3076R / e.g. Overlapmap GT3076R - GTX3076R:

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