VW VR6 12V Turbo - Verdichtungsreduzierung 2,0mm V2A Edelstahl

Artikelnummer: VRPVR620

EAN: 4260272475920

Kategorie: VAG - VR6 2.8-2.9L


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Verdichtungsreduzierplatte VR6 Turbo (2,0 mm)
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  • Für VR6 Turbo-Umbauten
  • Passend für alle VR6 12V Motoren (2,8 / 2,9l)
  • Inkl. Kettenspannerhülse
  • Absolut passgenau
  • Aus V2A Edelstahl
  • Verdichtung 7,6:1
  • For VR6 Turbo engines
  • Suiting all VR6 12V engines (2,8 / 2,9l)
  • Including chain tensioner socket
  • Perfectly fitting
  • Made from V2A stainless steel
  • Compaction ratio 7,6:1


Diese Verdichtungsreduzierung passt auf alle 2,8l und 2,9l VR6 Motoren mit 12 Ventilen. Wird ein Saugmotor mittels eines Turboladers oder eines Kompressors aufgeladen, ist es notwendig die Verdichtung zu reduzieren, da sich sonst das Luft-Kraftstoffgemsich im Brennraum zu früh, vor der eigentlich Zündung, entzüden kann. Das sog. "Klingeln" ist das Resultat, was kapitale Motorschäden nach sich ziehen kann.
Um das zu vermeiden, muss die Verdichtung reduziert werden. Dies kann man über entsprechende Kolben realisieren, was sicher die bessere Variante ist. Soll der Motorblock unangetastet bleiben, stellt der Einbau einer Verdichtungsreduzierungsplatte eine kostengünstige und effektive Möglichkeit dar. Die Platte wird zwischen zwei Zylinderkopfdichtungen zwischen Zylinderkopf und Zylinderblock gelegt und ganz normal - wie original - eingebaut.

Verdichtung mit zwei originalen Dichtungen: ca. 7,6:1

Verdichtung mit zwei dünnen Metall-Dichtungen: ca. 8,5:1



Technische Daten / Technical Specs:
Stärke / thickness: 2,0 mm
Werkstoff / Material: V2A Edelstahl / V2A stainless steel
Bohrung / Bore: 83,2 mm
Motorkennbuchstaben / Engine codes: AAA, ABV, AES
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