Turbinengehäuse Garrett GT30xxR GTX30xxR A/R 0.82 - K26 4-Loch
Turbinengehäuse Garrett GT30 / GTX30
K26 / A/R 0.82
K26 / A/R 0.82
- Gattett K26 Flansch
- 56mm Auslassdurchmesser 4-Loch Downpipeflansch
- A/R 0.82
- Garrett GT3071 GT3071 GT3076R GTX3076R
- Hochtemperatur - Nickellegierung
- Garrett K26 flange
- 56mm outlet 4-bolt Downpipeflange
- A/R 0.82
- Garrett GT3071R GTX3071R GT3076R GTX3076R
- Turbine housing cast from high-nickel "Ni-Resist" material
Dieses Abgasgehäuse besitzt ein K24/K26 Flanschbild zur Anbindung an die bekannten VW/Audi Abgaskrümmer.
Dadurch kann ein Garrett Turbolader der GT30 oder GTX30 Baureihe mit moderner Verdichter- und Turbienengeometrie an den vorhandenen Abgaskrümmer mit K26 Flanschbild angebunden werden.
This turbin housing has a K24/K26 flange to fit the Garrett Turbocharger to VW/Audi exhaust mainfolds. Therefore you can fit a Garrett GT30 or GTX30 Turbocharger series with modern Compressor- and Turbinwheel to the existing exhaust mainfold.
| Technische Daten / Technical Specs: | |
| Passend zu folgenden Turboladern / Fitting following Turbos: | |
| A/R | 0.82 |
| Turbinen Eingang / Turbin inlet: | K26 |
| Werkstoff / Material: | Hochtemperatur Nickel-Legierung / high nickel cast |