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Sportluftfilter FB757/01 - A3 (8V) Seat Leon (5F) Skoda Octavia (5E) VW Golf 7 (AU) Polo (6R) - 1.2 1.4 TSI

Artikelnummer: FB757/01

  • Direkter Austauschfilter
  • Bis zu 40% besserer Luftdurchlass gegenüber dem Original-Luftfilter!
  • Verbessertes Leistungs- & Ansprechverhalten durch Entdrosselung der Ansaugwege und vergrößerte Filterfläche
  • Sportlicher Motorsound
  • Auswaschbar und damit wiederverwendbar
  • Einfacher Austausch gegen den Original-Luftfilter!

Kategorie: Luftfilter


54,90 €

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UVP des Herstellers: 86,87 €
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Stück


Beschreibung

Sport Tauschluftfilter
Audi A3 (8V) / Q3 (8U)
Seat Alhambra / Ateca / Ibiza (6J) / Leon (5F)
Skoda Fabia (NJ3/NJ5) / Rapid (NH3) / Octavia (5E) / Yeti (5J) / Superb (3V)
VW Golf VII (AU) / Polo (6R) / Beetle (5C) / Caddy (2K) / Jetta (162) / Passat (3G) Scirocco (1K8) / Tiguan (5N) / Touran (5T)
BMC FB757/01


  • Verbesserter Luftdurchlass
  • Auswaschbar / wiederverwendbar
  • F1 Technologie für die Straße
  • Sportlicher motorklang
  • Improved airflow
  • Washable/ reusable
  • Formula 1 Technology for street-use
  • Better engine sound


Lieferumfang:
1x Luftfilter BMC FB757/01


Performance
BMC Luftfilter sind für einen höheren Luftdurchsatz entworfen und hergestellt als der original Papierfilter. Eingestezt in der Formel minimiert das BMC Filtergewebe die Druckverluste des Luftstroms. Auf diese Weise gewährleisten die BMC Luftfilter die besten Voraussetzungen für maximale Leistung. Daher sind die BMC Luftfilter besonders bei leistungsgesteigerten Motoren sinnvoll. Der Luftfilter stellt den ersten Widerstand in der Luftversorgungsstrecke des Motors dar. Demnach sollte genau hier die Optimierung beginnen. Kein Reißen des Papierfilters bei hohen Luftmassenströmen.

Design
BMC Luftfilter werden mit modernster Software berechnet und mit Hilfe von jahrelanger Erfahrung und neuesten Technologien produziert. Ein Formel1- Luftfilter muss vielen Ansprüchen zugleich gerecht werden. Er muss sehr leicht, robust und effektiv sein. Er muss z.B. gegenüber Oxidation durch Luftfeuchtigkeit oder Benzindämpfen standhalten. Hierzu muss dieser Luftfilter aus den besten verfügbaren Werkstoffen hergestellt werden. Das Filtermaterial besteht aus einem speziellen Baumwollgewebe, welches mit dünnflüssigen Öl getränkt wurde. Damit ist die höchste Luftdurchlässigkeit bei gleichzeitig höchster Filterweirkung gewährleistet.
Technologie
BMC hat ein besonderes Herstellungsverfahren entwickelt, welches auf weichem Gummi-Formen basiert. Hieraus entstehen die bekannten roten BMC Filter. Diese Filter werden ohne Schweißnähte aus einem einzigen Stück gefertigt, wodurch die Risiken eines Materialversagens minimiert sind. Dieses Verfahren, stammt von R&D in der Formel 1 und es ist bezeichnend für die technischen und qualitativen Eigenschaften der BMC Luftfilter.


Performance
BMC air filters are designed and produced to ensure a higher air flow than original paper filters. In F1, for example, BMC cotton filters minimize the loss of air flow pressure passing through the air filter; this way ensures the best conditions for full exploitation of maximum power. Therefore the benefits of replacing the original paper filter with BMC cotton air filter, produced using the same technology and materials as the F1 air filters, are evident.

Design
Qualified engineers using advanced software and expert technicians using the latest technologies produce BMC air filters. An F1 filter must be very light, must be made of the best raw materials and must improve performance. For this reason we use only alloy mesh with epoxy coating to ensure protection from petrol fumes and from oxidization due to the humidity of the air. The filtering material is composed of a special cotton gauze soaked with low-viscosity oil to give you the best air permeability.

Technology
BMC technical staff has developed a particular production system based on soft rubber moulding which produces the familiar BMC red filters. They are made in one single piece with no welded joints in the corners, thus avoiding breaking risks. This system, called "Full Moulding" comes from R&D in F1 and it is significant of BMC air filters' technical and quality specifics.


Technische Daten / Technical specs:
Breite / broadness: 240mm
Länge / Length: 325mm


Passend für folgende Fahrzeuge / Suitable for following cars:
Audi
  • A1 (8X) 1.4 TFSI (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • A1 (8X) 1.4 TFSI (PS: 140 | Jahr: 12 >)
  • A1 (8X) 1.4 TFSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • A3 + CABRIOLET (8P) 1.4 TFSI (PS: 116 | Jahr: 16 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.2 TFSI (PS: 105 | Jahr: 13 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.2 TFSI (PS: 110 | Jahr: 14 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.4 TFSI (PS: 122 | Jahr: 12 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.4 TFSI (PS: 125 | Jahr: 12 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.4 TFSI (PS: 140 | Jahr: 12 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.4 TFSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.4 TSI E-TRON (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • A3 + CABRIOLET (8VA/8VS//8V7) 1.4 TSI G-TRON (PS: 110 | Jahr: 13 >)
  • Q3 (8U) 1.4 TFSI (PS: 125 | Jahr: 16 >)
  • Q3 (8U) 1.4 TFSI (PS: 150 | Jahr: 13 >)
Seat
  • ALHAMBRA II (71) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 10 >)
  • ATECA 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 16 >)
  • IBIZA V 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 15 >)
  • IBIZA V 1.2 TSI (PS: 90 | Jahr: 15 >)
  • IBIZA V 1.4 TSI (PS: 140 | Jahr: 13 >)
  • IBIZA V 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)
  • LEON III 1.2 TSI (PS: 105 | Jahr: 12 >)
  • LEON III 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 13 >)
  • LEON III 1.2 TSI (PS: 86 | Jahr: 12 >)
  • LEON III 1.4 TGI (PS: 110 | Jahr: 13 >)
  • LEON III 1.4 TSI (PS: 122 | Jahr: 12 >)
  • LEON III 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • LEON III 1.4 TSI (PS: 140 | Jahr: 12 >)
  • LEON III 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • TOLEDO IV 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 15 >)
  • TOLEDO IV 1.2 TSI (PS: 90 | Jahr: 15 >)
  • TOLEDO IV 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 15 >)
Skoda
  • FABIA III (NJ3, NJ5) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 14 >)
  • FABIA III (NJ3, NJ5) 1.2 TSI (PS: 90 | Jahr: 14 >)
  • OCTAVIA III 1.2 TSI (PS: 105 | Jahr: 13 >)
  • OCTAVIA III 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 15 >)
  • OCTAVIA III 1.2 TSI (PS: 86 | Jahr: 13 >)
  • OCTAVIA III 1.4 TSI (PS: 122 | Jahr: 13 >)
  • OCTAVIA III 1.4 TSI (PS: 140 | Jahr: 13 >)
  • OCTAVIA III 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • OCTAVIA III 1.4 TSI G-TEC (PS: 110 | Jahr: 13 >)
  • RAPID (NH3, NH1) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 15 >)
  • RAPID (NH3, NH1) 1.2 TSI (PS: 90 | Jahr: 15 >)
  • RAPID (NH3, NH1) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 15 >)
  • SUPERB III (3V) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 15 >)
  • SUPERB III (3V) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)
  • YETI (5J) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 14 >)
  • YETI (5J) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 15 >)
  • YETI (5J) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)
Volkswagen
  • BEETLE / BEETLE CABRIO (5C) 1.2 TSI / Cabrio (PS: 105 | Jahr: 11 >)
  • BEETLE / BEETLE CABRIO (5C) 1.4 TSI / Cabrio (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • CADDY IV (2K, SA, SE) 1.2 TSI (PS: 84 | Jahr: 15 >)
  • CADDY IV (2K, SA, SE) 1.4 TGI CNG (PS: 110 | Jahr: 15 >)
  • CADDY IV (2K, SA, SE) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 15 >)
  • CC (358) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)
  • GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 14 >)
  • GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.2 TSI (PS: 86 | Jahr: 14 >)
  • GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.4 TSI Multifuel (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 13 >)
  • GOLF VI / CABRIO VI / GOLF PLUS (5K1/5, AJ5, 5M1, 517, 521) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 13 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.2 TSI (PS: 105 | Jahr: 12 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 13 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.2 TSI (PS: 86 | Jahr: 12 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.4 GTE (Hybrid) (PS: 204 | Jahr: 14 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.4 TSI (PS: 122 | Jahr: 12 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.4 TSI (PS: 140 | Jahr: 12 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • GOLF VII (5G1/BA5) 1.4 TSI CNG Eco (PS: 110 | Jahr: 13 >)
  • JETTA IV (162) 1.2 TSI (PS: 105 | Jahr: 11 >)
  • JETTA IV (162) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • JETTA IV (162) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 11 >)
  • JETTA IV (162) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • JETTA IV (162) 1.4 TSI (Hybrid) (PS: 150 | Jahr: 12 >)
  • PASSAT (3G2, 3G5) 1.4 GTE (PS: 156 | Jahr: 15 >)
  • PASSAT (3G2, 3G5) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 14 >)
  • PASSAT (3G2, 3G5) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • POLO V (6R, 6C) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 14 >)
  • POLO V (6R, 6C) 1.2 TSI (PS: 90 | Jahr: 11 >)
  • POLO V (6R, 6C) 1.4 Blue GT (PS: 140 | Jahr: 12 > 14)
  • POLO V (6R, 6C) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 14 >)
  • SCIROCCO III (1K8) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 13 >)
  • SCIROCCO III (1K8) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)
  • SHARAN II (7N) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 10 >)
  • TIGUAN I (5N) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 15 >)
  • TIGUAN I (5N) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)
  • TIGUAN II (AD1) 1.4 TSI (PS: 125 | Jahr: 16 >)
  • TIGUAN II (AD1) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 16 >)
  • TOURAN (5T) 1.2 TSI (PS: 110 | Jahr: 15 >)
  • TOURAN (5T) 1.4 TSI (PS: 150 | Jahr: 15 >)

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