Ölrücklaufleitung inkl. Fittings für kugelgelagerte Garrett Turbolader

Artikelnummer: Oil_RTL_1

  • 1/2" NPT - Alu Rücklaufflansch mit Schrauben und Dichtung
  • CNC-gefertigt
  • Passend für die meisten Golf 4 R32 Turbos

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Ölrücklauf
VW Golf 4 R32

  • 1/2" NPT - Alu Rücklaufflansch mit Schrauben und Dichtung
  • CNC-gefertigt
  • Passend für die meisten Golf 4 R32 Turbos
  • 1/2" NPT - Alu Oildrainflange with screws and gasket
  • CNC-manufactured
  • Fits most Golf 4 R32 Turbos


Die Rücklaufleitung hat einen drehbaren 1/2" NPT (Dash 10)Gewinde-Anschluss. Im Lieferumfang befindet sich ein passender 1/2" NPT Gewinde-Anschluss mit Schrauben und Dichtungen. Auf der Motorseite besitzt der die Leitung ebenfalls einen drehbaren 45° 1/2" NPT (Dash 10) Gewinde-Anschluss. Um die Leitung wirklich flexibel zu gestalten, sind noch zwei weitere hochwertige Adapter enthalten. (Dash 10 - Dash 8) - Gewindeadapter und ein Dash 8 - M14x1,5mm Gewindeadapter




Technische Daten / Technical Specs:
Passend zu folgenden Motoren / Fitting following engines: VW Golf 4 R32
Werkstoff / Material: Aluminium / Stainless steelAluminum / stainless Steel


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