Motul 8100 X-Clean FE 5W30 5L - vollsynthetisches Motoröl (104777)

Artikelnummer: MOT_104777
GTIN: 3374650252063
Kategorie: 5W30
Hersteller:

Extrem schnelle Durchölung in der verschleißintensiven Kaltstartphase des gesamten Schmierkreislauf
Spezielle Reibwert-Modifizierer ermöglichen deutliche Reduzierung von Reibungsverlusten für reduzierten Kraftstoffverbrauch
Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil auch bei verlängerten Serviceintervallen
Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch

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Stück

Beschreibung

Hochleistungsmotoröl 8100 X-clean FE
5W-30
MB: 229.51 / 229.31
PSA: B71 2290
GM-OPEL: dexos2TM FIAT 9.55535-S1
FIAT: 9.55535-S1
VW: 502 00 / 505 01

Extrem schnelle Durchölung in der verschleißintensiven Kaltstartphase des gesamten Schmierkreislauf
Spezielle Reibwert-Modifizierer ermöglichen deutliche Reduzierung von Reibungsverlusten für reduzierten Kraftstoffverbrauch
Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil auch bei verlängerten Serviceintervallen
Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch

Extremely fast lubrication at the wear-intensive cold-start phase of the entire lubrication circuit
Special friction modifiers allow significant reduction of friction losses for reduced fuel consumption
Prevents oil thickening even under high thermal stresses and is particularly resistant to aging even with extended service intervals
Minimal tendency to evaporation, resulting in low oil consumption

MOTUL 8100 X-CLEAN FE ist ein vollsynthetisches MidSAPS-Hochleistungsmotorenöl der neuen Generation. Besonders kraftstoffsparendes Leichtlaufmotorenöl, speziell entwickelt für modernste Benzin- und Dieselmotoren in Fahrzeugen, wo der Hersteller ein Motorenöl nach ACEA C2 oder ACEA C3 in der Viskosität 5W-30 vorschreibt.

Advanced 100% Synthetic lubricant that provides at the same time High Protection and Fuel Economy. Approved by Mercedes Benz, PSA (Peugeot Citroën) and VAG (Volkswagen, Audi, Skoda and Seat). Specially designed for the latest generation cars, powered by Gasoline and Diesel engines, naturally aspirated or turbocharged, direct or indirect injection. For vehicles that are EURO 4, EURO 5 or EURO 6 emission regulation compliant and require an ACEA C3 engine oil i.e. high HTHS (> 3.5 mPa.s) viscosity and "Mid SAPS" with reduced content of Sulfated Ash (= 0.8%), Phosphorus (0.07 = x = 0.09%) and Sulfur (= 0.3%), or an ACEA C2 engine oil i.e. a low friction, low HTHS (= 2.9 mPa.s) viscosity and "Mid SAPS" oil with reduced content of Sulfated Ash (= 0.8%), Phosphorus (= 0.09%) and Sulphur (= 0.3%). Suitable when a "Fuel Economy" lubricant is required: ACEA C2 standard. This lubricant is approved according to PSA B71 2290 standard by PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE. Compatible with catalytic converters (CAT) and Diesel Particulate Filters (DPF). May be unsuitable for use in some engines. Always refer to the owner’s manual if in doubt.

Technische Daten / Technical Specs:
Anwendung / Application:	Motorenöle / Engine lubricants
Viskosität / Viscosity:	5W-30 / SAE J 300
ACEA Standards / ACEA Standards:	ACEA A3/B4
API Standards / API Standards:	API SN/CF / API SN/CF
Viskosität bei 40°C/ Viscosity at 40°C:	72,9 mm²/s - ASTM D445
Viskosität bei 100°C/ Viscosity at 100°C (212°F):	12,1 mm²/s - ASTM D445
Dichte (20°C)/ Density (68°F):	0,853 kg/l	Stockpunkt/ Pour point:	-33 °C / -27,4 °F
Flammpunkt / Flashpoint:	226 °C / 438,8 °F
OEM Freigaben / API Standards:	MB-Approval 229.51 / PSA B71 2290 / VW 502 00 – 505 01 / FIAT 9.55535-S1 / GM-OPEL dexos2®
Füllmenge / Quantity:	5l

Information zur Altölentsorgung

Bei Altöl handelt es sich um Sonderabfall. Eine unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! – Das Altöl gehört daher in eine Altölannahmestelle. Nach der Altölverordnung sind wir bei dem gewerbsmäßigen Verkauf von Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöl und Ölfiltern an den Endverbraucher verpflichtet, Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle in der abgegebenen Menge zurückzunehmen. Die Rückgabe des vorgenannten Sonderabfall ist an unserem Verkaufsort daher in der Menge kostenlos möglich, in der ausweislich der Rechnung „Neuöl“/ Ölfilter von Ihnen erworben wurde.

Annahmestelle:

Turboloch GmbH
Almenweg 27
67256 Weisenheim am Sand

Das zurückzugebende Altöl muss in jedem Fall sortenrein im Sinne der Altölverordnung sein. D. h., es darf keine verbotene Vermischung oder Beimischung anderer Altöle (z. B. Getriebe, Hydraulik-, Turbinen-, Kompressoren- oder anderer Öle) stattfinden. Ebenso wenig dürfen Lösemittel, Brems- und Kühlflüssigkeiten beigemengt werden.

Bitte beachten Sie hierzu:

Die Abgabe ist während der gewöhnlichen Geschäftszeiten vorzunehmen

Für eine eventuelle Rücksendung derartiger Sonderabfälle beachten Sie bitte:

Altöl oder gebrauchte Ölfilter können nur in einer auslaufsicheren und dafür zugelassenen Verpackung transportiert werden
Die Versendung erfolgt als Gefahrgut
Die Rücksendung ist von Ihnen ausreichend zu frankieren und an die oben genannte Adresse der Annahmestelle zu adressieren

Inhalt:	5,00 l