Motul 8100 X-Clean C3 5W40 1L - vollsynthetisches Motoröl - BMW MB Porsche VW (102786)

5W-40
- Vollsynthetisch
- Für Diesel- & Benzinmotoren
- Speziell geeignet für Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilter (DPF)
- Euro 4 und Euro 5 Abgasnorm
- Optimale Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungssystemen (KAT, DPF)
- 100% synthetic lubricant
- For Diesel- & gasoline engines
- Espacially for cars with DPF
- EURO IV and EURO V emission regulation compliant
- For use with catalytic converters & Diesel Particulate Filters
Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren,
die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHS-Viskosität
und reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.
MOTUL X-CLEAN ist ein vollsynthetisches Motorenöl der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller formuliert, entwickelt und getestet. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in modernen EURO IV/ V-Motoren, sowie für alle PKW-Otto-Motoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Fahrzeugherstellerfreigaben kann mit diesem Produkt eine besonders breite Fahrzeugpalette abgedeckt werden.
MOTUL X-CLEAN ist ein vollsynthetisches Motorenöl der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen der Fahrzeughersteller formuliert, entwickelt und getestet. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in modernen EURO IV/ V-Motoren, sowie für alle PKW-Otto-Motoren inklusive BI-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Fahrzeugherstellerfreigaben kann mit diesem Produkt eine besonders breite Fahrzeugpalette abgedeckt werden.
100% synthetic lubricant (Mid-SAPS), specially designed for Diesel Particulate Filters (DPF) and Three Way Catalytic converters. Any car powered by turbo Diesel direct injection or gasoline engines, EURO IV and EURO V emission regulation compliant, requir
High performance 100% synthetic lubricant approved by many car manufacturers. Specially designed for last generation cars, powered by turbo Diesel direct injection or Gasoline engines, EURO IV or EURO V emission regulation compliant, requiring an ACEA C3 engine oil i.e. high HTHS (> 3.5 mPa.s) viscosity and "Mid SAPS" with reduced content of sulfated ash (= 0.8%), phosphorus (0.07 = x = 0.09%) and sulfur (= 0.3%). Compatible with catalytic converters and Diesel Particulate Filters (DPF). Before use always refer to the owner manual or handbook of the vehicle.
High performance 100% synthetic lubricant approved by many car manufacturers. Specially designed for last generation cars, powered by turbo Diesel direct injection or Gasoline engines, EURO IV or EURO V emission regulation compliant, requiring an ACEA C3 engine oil i.e. high HTHS (> 3.5 mPa.s) viscosity and "Mid SAPS" with reduced content of sulfated ash (= 0.8%), phosphorus (0.07 = x = 0.09%) and sulfur (= 0.3%). Compatible with catalytic converters and Diesel Particulate Filters (DPF). Before use always refer to the owner manual or handbook of the vehicle.
Technische Daten / Technical Specs: | |
Anwendung / Application: | Motorenöle / Engine lubricants |
Motorentyp / engine type: | 4-Takt / 4-stroke |
Qualität / Quality: | 4-Takt / 4-stroke |
Viskosität / Viscosity: | 5-W40 / ceramic fiber |
ACEA Standards / ACEA Standards: | ACEA C3 |
API Standards / API Standards: | API SN/CF / API SN/CF |
OEM Freigaben / OEM Approvals: | VW 502 00 - 505 00 - 505 01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40, Opel GM dexos2?, MB 229.51, BMW LL-04, Ford WSS M2C 917A (Galaxy mit Pumpe-Düse) Performance: Fiat 9.55535-S2 / BMW LL-04 ; FORD WSS M2C 917A ; MB-Approval 229.51 ; VW 502 00 / 505 00 / 505 01 ; PORSCHE A40 ; Renault RN0710 / 0700 ; GM-OPEL dexos2 - License number: GB2B0325011 |
Liefermenge / delivery quantity | 1l /1l |
Information zur Altölentsorgung
Bei Altöl handelt es sich um Sonderabfall.
Eine unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! ? Das Altöl gehört daher in eine Altölannahmestelle.
Nach der Altölverordnung sind wir bei dem gewerbsmäßigen Verkauf von Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöl und Ölfiltern an den Endverbraucher verpflichtet, Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle in der abgegebenen Menge zurückzunehmen.
Die Rückgabe des vorgenannten Sonderabfall ist an unserem Verkaufsort daher in der Menge kostenlos möglich, in der ausweislich der Rechnung ?Neuöl?/ Ölfilter von Ihnen erworben wurde.
Annahmestelle: Turboloch GmbH Almenweg 27 67256 Weisenheim am Sand
Das zurückzugebende Altöl muss in jedem Fall sortenrein im Sinne der Altölverordnung sein. D. h., es darf keine verbotene Vermischung oder Beimischung anderer Altöle (z. B. Getriebe, Hydraulik-, Turbinen-, Kompressoren- oder anderer Öle) stattfinden. Ebenso wenig dürfen Lösemittel, Brems- und Kühlflüssigkeiten beigemengt werden.
Bitte beachten Sie hierzu:
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Inhalt: | 1,00 l |