Motul 300V Chrono Rennsport Motoröl Öl 10W40 - 2L 104243

Artikelnummer: MOT_104243

  • Speziell entwickelt für den Einsatz auf der Rennstrecke
  • Für 4-Takt Motoren
  • Vollsythetisch
  • 10W 40

Kategorie: BMW - M50 (6-Zyl. 24V) 2.0/2.5L


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300V Chrono
Rennsportmotoröl
10W 40

  • Speziell entwickelt für den Einsatz auf der Rennstrecke
  • Für 4-Takt Motoren
  • Vollsythetisch
  • 10W 40
  • Especially for race track application
  • 4-stroke motors
  • 100% synthetic
  • 10W 40


Ganzjährig verwendbares, vollsynthetisches Motorsportöl auf Ester-Basis für Hochleistungsmotoren (Otto- und Dieselmotoren) einschließlich Turbolader oder Mehrventiltechnik. Geeignet für sämtliche Einsatzmöglichkeiten: Qualifying, Dragster Rennen, Rallyes, Bergrennen, Rennen auf Rundkursstrecken. Standards: Übertrifft die Anforderungen von ACEA & API Referenzen: Subaru STI, GT-Japan

Kann mit synthetischen und mineralischen Ölen gemischt werden.


100% Synthetic racing lubricant with Double Ester-Technology for racing cars with atmospheric or turbocharged engines, engines, requiring maximum power output and fastest rev raisings. 10W40 grade allows excellent oil flow into the engine, fast oil pressure at high rpm and high temperatures. Very high HTHS viscosity protects against wear and tear even under tough racing operating conditions.

Can be mixed with synthetic or mineral lubricants.


Technische Daten / Technical Specs:
Standards: SAE J 300
Viskosität bei 40°C/ Viscosity at 40°C: 89,5 mm²/s
Viskosität bei 100°C/ Viscosity at 100°C (212°F): 14 mm²/s
Dichte (20°C)/ Density (20°): 0,876 kg/l
Stockpunkt/ Pour point: -36 °C / -33 °F
Flammpunkt / Flashpoint: 226 °C / 419°F
Farbe / Color: orange
Füllmenge / Quantity: 2l


Information zur Altölentsorgung

Bei Altöl handelt es sich um Sonderabfall. Eine unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! ? Das Altöl gehört daher in eine Altölannahmestelle. Nach der Altölverordnung sind wir bei dem gewerbsmäßigen Verkauf von Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöl und Ölfiltern an den Endverbraucher verpflichtet, Verbrennungsmotorenöl, Getriebeöle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle in der abgegebenen Menge zurückzunehmen. Die Rückgabe des vorgenannten Sonderabfall ist an unserem Verkaufsort daher in der Menge kostenlos möglich, in der ausweislich der Rechnung ?Neuöl?/ Ölfilter von Ihnen erworben wurde.

Annahmestelle:

Turboloch GmbH
Almenweg 27
67256 Weisenheim am Sand

                  
Das zurückzugebende Altöl muss in jedem Fall sortenrein im Sinne der Altölverordnung sein. D. h., es darf keine verbotene Vermischung oder Beimischung anderer Altöle (z. B. Getriebe, Hydraulik-, Turbinen-, Kompressoren- oder anderer Öle) stattfinden. Ebenso wenig dürfen Lösemittel, Brems- und Kühlflüssigkeiten beigemengt werden.

Bitte beachten Sie hierzu:
  • Die Abgabe ist während der gewöhnlichen Geschäftszeiten vorzunehmen
Für eine eventuelle Rücksendung derartiger Sonderabfälle beachten Sie bitte:
  • Altöl oder gebrauchte Ölfilter können nur in einer auslaufsicheren und dafür zugelassenen Verpackung transportiert werden
  • Die Versendung erfolgt als Gefahrgut
  • Die Rücksendung ist von Ihnen ausreichend zu frankieren und an die oben genannte Adresse der Annahmestelle zu adressieren


Inhalt: 2,00 l

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