Adapter für Lambdasonden
Rear O2 sensor modification
- Zum prüfen der Nachkat-Lambdasonde
- M18 x 1,5mm Gewinde
- Passend für alle gängigen Lambdasonden-Anschlüsse
- Einfache Montage
- Made in Germany
- Im Bereich der StVO nicht zulässig!
- For 02-Sensor testing
- M18 x 1,5mm thread
- Fitting most of the common O2 sensor threads
- Easy installation
- Made in Germany
- No approval - only for off road use!
Der Lamdasonden-Adapter wird zwischen Rohr und der 2. Lambdasonde hinter dem Katalysator eingeschraubt. Die Lambdasonde wird wiederum in den Adapter eingeschraubt. Die 2. Lambdasonde dient ausschießlich zu Kontrolle der Katalysatorfunktion (= Protokollsonde). Ist dieser schadhaft erkennt das Motorsteuergerät dies daran, dass die Abgaswerte nicht mehr den Normalwerten entsprechen. Durch das Zurückverlegen der Lambdasonde (größerer Abstand zwischen Sonde und Abgasstrom) wird die Lambdasonde mit deutlich weniger Abgas versorgt womit die im Steuergerät abgelegte
Differenz zwischen der Vorkat- und Nachkatsonde wieder annähernd hergestellt werden kann. Diese Methode stellt lediglich eine Annäherung da und funktioniert deshalb nur in 90% der Fälle. Anhand des Lambda-Adapters ist die Fehlersuche einfach, da sich mit ihm defekte Katalysatoren oder eine fehlerhafte Lambdasonde erkennen lassen.
Passend für alle Fahrzeuge mit Nachkat-Lambdasonde(n).
Rear O2 sensor modification.
Easy bolt-on kit installs inline with the rear O2 sensor on the O2 bung.
Off road use only. This mod is only 90% effective as variation in rear 02 sensitivity varies from car to car.
No Guarantees. Useful as test-tool for malfunctions.
| Technische Daten / Technical Specs: |
| Gewinde / Thread: |
M18 x 1,5mm |
| Material / Material: |
AW-EN 6061 |
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Turboloch
, ,
www.turboloch.de
verantwortliche Person:
Turboloch GmbH
Almenweg 27
Rheinland-Pfalz
Weisenheim am Sand, Deutschland, 67256
info@turboloch.de
https://www.turboloch.com
