IE Kompressorrad 58,8mm geschraubt - Audi V6 3.0 TFSI

IE Kompressorrad 58,8mm geschraubt - Audi V6 3.0 TFSI

Artikelnummer: IEBAVJ5
GTIN: 657472990980
Kategorie: Audi - 6-Zyl. - 3.0L V6 TFSI
Hersteller:

Erhöht die Kompressordrehzahl um ca. 7%
Erhöht den Ladedruck
CNC gefertigt
Bei IE gehonte Passung
Verzinkt
Ersetzt das serienmäßige Riemenrad (mit 4 Schrauben) des originalen Eaton TVS1320 Kompressors
Entwickelt und getestet in-house bei IE

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Beschreibung

IE Audi 3.0 TFSI Kompressorrad (geschraubt)

IE Audi 3.0T Late-Style Supercharger Pulley

Erhöht die Kompressordrehzahl um ca. 7%
Erhöht den Ladedruck
CNC gefertigt
Bei IE gehonte Passung
Verzinkt
Ersetzt das serienmäßige Riemenrad (mit 4 Schrauben) des originalen Eaton TVS1320 Kompressors
Entwickelt und getestet in-house bei IE

Increases supercharger RPM by 7%
Increases supercharger boost levels
CNC machined from billet steel
Inside bore precision honed at IE
Zinc plated to ensure no rust
Replaces stock pulley on 4 bolt Eaton TVS 1320 Superchargers
Engineered in-house using CAD modeling and FEA analysis by IE

Durch das IE Kompressorrad wir die Kompressordrehzahl und ca. 7% angehoben. Dadurch steigt die dem Motor zugeführte Luftmasse. Das Motorsteuergerät muss angepasst werden. Die Leistungssteigerung beträgt zusätzlich ca. 25 PS gegenüber einem nur per Software getunten Motor.
Es empfiehlt sich zu dem den Wasserkühler für die Ladeluftkühlung zu vergrößern und die Ansaugung (Luftfilter IEINCG2) zu modifizieren.
Kleines Laderrad, mehr Boost!
Das IE Kompressorrad passt auf alle Audi 3.0T V6 Kompressoren, die mit einem geschraubten Rad ausgeliefert wurden. Die Kompressordrehzahl wird über das komplette Drehzahlband angehoben und damit die mögliche Leistung. Dadurch dass dieses Rad lediglich 58,8 mm misst, ist es eines der kleinsten und damit "stärksten" auf dem Markt.
Es passt nicht bei Fahrzeugen mit ausgeschrumpftem Kompressorrad. Das Kompressorrad hat in diesem Fall keine Schrauben.

The IE supercharger pulley for late 4 bolt style 3.0T V6 Audi engines extracts more power from your supercharger by spinning the unit 7% faster than stock, resulting in higher boost levels. Paired with a Stage 2 Tune, you can expect gains over 25 horsepower on pump fuel.
SMALL PULLEY, MORE BOOST!
The IE 4 Bolt Style Supercharger Pulley is designed for many late-model Audi 3.0T Supercharged engines that use the non-press-fit updated bolt-on style of supercharger pulley found on many 2016+ B8/B8.5 S4, S5, Q5, SQ5, C7/C7.5 A6, A7, and Q7 models. The pulley functions by increasing the supercharger RPM throughout the full powerband. The IE pulley is 58.8mm in diameter, making it one of most aggressive and powerful on the market. Does not fit early press-fit style S4, S5, A6 Q5/SQ5, and Q7. These engines are easily identified because the supercharger pulley has no bolts to attach it to the supercharger.

Technische Daten / Pulley Specs:
Konfiguration / Pulley type:	Kompressorraddurchmesser / SUPERCHARGER PULLEY DIAMETER:	Kurbelwellenraddurchmesser / CRANK PULLEY DIAMETER:	Gesamtübersetzung / SUPERCHARGER RATIO:
Serien Kompressorrad (geschraubt) / Stock 4-bolt pulley:	62,9 mm	162,25 mm	2,5794
IEBAVJ5 Kompressorrad (geschraubt) / IE Stage 2 4 Bolt Pulley:	58,8 mm	162,25 mm	2,7593
IEBAVJ5 Kompressorrad (geschraubt) + IEBAVJ3 Kurbelwellenrad/ IE Dual Pulleys (SC & crank pulleys):	58,8 mm	188 mm	3.1972

Lieferumfang / Scope of delivery:

1x IE Overdrive Supercharger Pulley
4X pulley bolts