Flansch Garrett T4 divided - 10mm Edelstahl 1.4301 - GT35 GT40 GT42 GT45

Artikelnummer: FL_T4D

  • Passend für alle T4 Twin-Scroll Turbinengehäuse
  • 4-Loch / 58mm x 45mm Auslass
  • 1.4301 V2A Edelstahl, sehr gut schweißbar
  • 10mm stark
  • Absolut passgenau

Kategorie: Turbineneinlass


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Stück


Abgaskrümmer - Flansch Garrett T4 Divided
10mm 1.4301 Edelstahl

  • Passend für alle T4 Twin-Scroll Turbinengehäuse
  • 4-Loch / 58mm x 45mm Auslass
  • 1.4301 Edelstahl, sehr gut schweißbar
  • 10mm stark
  • Absolut passgenau
  • Fits all T4 Twin Scroll turbin housings
  • 4-bolt / 58mmx45mm discharge
  • 1.4301 stainless steel
  • 10mm thick
  • Matches exactly the original flange

Es handelt sich um einen 10mm starken Edelstahlflansch für Motorsportanwendungen zum Abgaskrümmerbau. Der Flansch ist lasergeschnitten und hat 9,5mm Bohrungen für M10-Gewinde. Der Flansch ermöglicht das zündfolgenabhängige Zusammenfassen von Zylinderkanälen um das Ansprechverhalten des Turboladers zu verbessern. Alle Flansche sind made in germany und von höchster Qualität. Absolut passgenau und komplett entgratet.


This is a 10mm thick divided Garrett T4 stainless steel flange to build exhaust manifolds. The flange is lasercut and all over deburred. It has 9,5mm holes for M10 threads. The flange offers a firing order depending combination of cylinder exhaust ports to improve the turbo spool up. All flanges are made in germany and the finest quality.


Technische Daten / Technical Specs:
Mittenlöcher / Center holes: 2x 34,5mm x 50,3mm
Bohrungsabstand / hole separation: 82,55mm x 69,85mm
Bohrungen / screw holes: 9,5mm
Stärke / Thickness: 10mm
Werkstoff / Material: 1.4301 V2A Edelstahl / 1.4301 V2A stainless steel
Gewicht / weight: 520g
Weitere Eigenschaften / Further properties: komplett entgratet, gut schweißbar / allover deburred, good to weld

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