EBC Bremsen-Kit (315x28mm) "Turbo Groove Disc" + "GreenStuff" VA - BMW E36 M3 / Z3M (3.0/3.2)

EBC Bremsen-Kit (315x28mm) "Turbo Groove Disc" + "GreenStuff" VA - BMW E36 M3 / Z3M (3.0/3.2)

Artikelnummer: BRK_BMW2-EBC-VA
Hersteller:

332,38 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (DHL Paket)

nicht lagernd
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung

EBC Bremsenkit
EBC "Turbo Groove Disc" + "GreenStuff" Bremsbeläge
BMW E36 M3 3.0/3.2 (Limousine/Coupe/Cabrio)
BMW Z3M 3.2 (Roadster/Coupe)

Speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
Bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
Zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
Mit neuartiger, hochglänzender, schwarzer EPF-Spezialbeschichtung
Präzise produziert und gewuchtet
Mit ABE und KBA-Nummer

Slotted and drilled brake disc
Additional cooling for the brake system
New, black special EPF corrossion protection coating
CNC machined and balanced
With ABE and KBA-number

Die Reibfläche der Turbo Groove Sportbremsscheibe ist genutet und geschlitzt. So werden alle Vorteile einer gebohrten Sportbremsscheibe erreicht, jedoch ohne die Gefahr der allseits bekannten Hitzerisse bei komplett durchgebohrten Bremsscheiben einzugehen. Die Turbo Groove Disc ist schwarz beschichtet um einen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Aufgrund der hohen Qualitätsanforderungen, die wir an unsere Produkte stellen, werden alle EBC Bremsscheiben vor der endgültigen Marktfreigabe gewuchtet und auf einen eventuellen Seitenschlag geprüft. Ein Großteil unserer Sportbremsscheiben wird bereits mit ABE ausgeliefert.

EBC manufacture many of its rotors in either its own sister company foundry in the UK or in Italy, all rotors are machined and finished in the UK and in the USA. Where castings or finished rotors have to bought in to complement the range, the strictest quality controls you can imagine ensure the safety and quality of the parts we sell. EBC adds value to its products by strictest quality controls and specifications and a 100% run out and dimensional check, plus all USA sport rotors are slotted at the Los Angeles facility of the USA operation. In times when everyone has run off to the Far East and many rotor suppliers are nothing more than brokerage houses, EBC has done its part in every way possible to maintain UK , European and in particular US jobs. We employ 14 people in our USA rotor machining facility alone. Choose from EBC plain non drilled rotors or sport rotors in two choices – wide aperture 3GD series for cooler running or new super silent Ultimax USR slotted series. On a global scale Most EBC rotors are made from British castings and 100% of these are precision machined in either the UK or the USA. EBC Brakes has 14 machining centres in these two countries to manufacture these precision parts. Rotors are made from high quality grey iron to exacting standards and undergo extensive testing and rigorous quality control and are then precision machined to your chosen slot or dimple pattern. The dimple drilled rotor was invented by EBC back in the 90's and has been imitated by many because of its ability to offer pad degassing without “Through Drilling” disc or rotor holes which has been shown to promote rotor cracks. The wide aperture slots on the EBC units actually draw cool air under the brake pad and rotor interface and help cool the temperatures of the pad contact which can shoot up to well over 1000 degrees at the very heart of the brake pad during heavy braking and can cause brake fade or loss of brake effect. These “Full sweep” slots on the EBC Sport Brake rotor also help remove dirt dust debris and water from the braking area but without doubt the main benefit of such sport rotors is their ability to maintain a flat and parallel pad surface throughout the lifetime of the brake pad set.

Motorsporttechnik für die Straße
Eintragungsfrei
Bis zu 9m kürzerer Bremsweg
Reibwert: 0.55
Reduzierte Bremsstaubentwicklung
Bis zu 650°C

Racetech for streetuse
TÜV approved
Up to 9m shorter brake distance
Friction coefficient: 0.55
Medium dust fast street pad with 20-25% brake improvement
Up to 650°C

EBC- GreenStuff Bremsbeläge Durch die Greenstuff Belagsmischung wird eine deutliche Verbesserung der Bremskraft erzielt. Mit einem Kaltreibwert von 0,55 gewährleistet der Greenstuff Sportbremsbelag bereits bei kalter Bremsanlage eine hervorragende Verzögerung Der effektive Arbeitsbereich dieses Belags erstreckt sich bis zu einer Temperatur von 650°C. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Greenstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen. Detailliertere Informationen zu diesen Features erhalten Sie hier. Für sehr schwere Fahrzeuge und/oder Fahrzeuge mit Motoren jenseits der 200PS Marke wird ein Redstuff bzw. Yellowstuff Bremsbelag empfohlen.

Since EBC Brakes launched its sport range in 1997 EBC EBC- Greenstuff has sold well over 3 million sets of performance automotive brakes all over the world and has become the number one selling EBC sport pad. It is essential to note that EBC offer three ranges of Greenstuff pads, engineered for each application. Appreciated by drivers of cars up to 200 BHP year 2009 sees the launch of the 9th version of EBC 2000 series Greenstuff which has once again pushed the performance barriers of organic friction materials. The latest version of Greenstuff is a deliberately softer compound to improve pedal feel on lighter cars at lower speeds. This resulted in a medium dust material with good lifetime and minimal rotor wear. Many drivers of lighters cars and kit cars have used Greenstuff 2000 series with success in race use and tests at the UK MIRA Motor Vehicle Research Institute have shown a version of Greenstuff to stop a car almost 20 feet quicker than original parts on a popular hot hatch braking from 60 MPH offering a huge 15% brake improvement.

Die folgende Grafik zeigt die Einsatzbereiche der verschiedenen Farbkennzeichnungen.
The following table shows the meaning of the different colour codes.

>Technische Daten Scheiben / Technical Specs Discs:
Achse / Axle:	Vorne / Front
Durchmesser x Stärke / Diameter x Thickness:	315mm x 28mm
Höhe / Hight:	53mm
Lochkreis / Holecircle:	5 x 120mm
Mittenloch / center bore:	72,6mm
Anwendungsbreich / Application:	Straße, Ralley, Rennen / Street, Rallye, Track
EAN-Nummer / EAN-Number:	5050953036613
Herstellernummer / EBC-Number:	GD979

Technische Daten Beläge / Technical Specs Pads:
Achse / Axle:	Vorne / Front
Farbcode / Colour code:	Grün / Green
max. Temperatur / max. Temperature:	<650°C
Bremsstaubentwicklung / brake dust:	gering / less
Lebensdauer / Lifetime:	gut / good
Anwendungsbreich / Application:	Performancebelag für schnelle Straßenfahrzeuge / Performance pads for fast street cars
Breite / Width:	156mm
Höhe / Height:	63mm
Dicke / Thickness:	19mm
EAN Nummer / EAN Number:	5039221026891
OEM Vergleichsnummer / OEM Comparisonnumber:	34 11 1 159 259 / 41 11 2 282 995
Herstellernummer / Manufacturer code:	DP2689