BMC Carbon Dynamic Airbox - ACCDA100-220 - Einlass: 100mm Auslass:100mm

BMC Carbon Dynamic Airbox - ACCDA100-220 - Einlass: 100mm Auslass:100mm

Artikelnummer: ACCDA100-220-01
Kategorie: CDA Carbon Dynamic Airbox
Hersteller:

289,90 €

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Beschreibung

BMC CDA - Carbon Dynamic Airbox
ACCDA100-220

Geeignet für großvolumige 6- und 8-Zylinder Motoren
100mm Anschluss
Bestechende Optik im Motorraum
Sportlicher Motorsound
Leistungssteigernd wegen Entdrosselung der Ansaugwege
Reine Kaltluftansaugung
Gesamtgewicht ca. 1Kg. - Gewichtsersparnis

For big V6 & V8 engines
100mm outlet
Better enginesound
More horespower due to dethrottling the intake and airfilter ways
Salt- & Seawaterresistent
Cold-Air-Induction
Less weight, only ~1Kg

Serienmäßige Luftfilter bzw. Luftfiltergehäuse sind immer ein Kompromiss. Der Hersteller muss auf Randbedingungen wie Geräuschentwicklung, Bauraum, Zugänglichkeit und vor allem Kosten Rücksicht nehmen. Gerade durch eine Leistungssteigerung, die immer mit einem erhöhten Luftdurchsatz einhergeht, stößt die originale Kompromisslösung schnell an Ihre Grenzen. Die CDA sorgt dafür, das vor dem Turbolader kein nennenswerter Unterdruck entstehen kann, welcher der Leistung, Drehmoment und günstigen Verbauchswerten entgegenwirkt. Dies wird durch stömungsgünstige Formen und großzügig dimensionierte Flächen erreicht. Durch die Auswahl hochwertiger Materialien und Ihren einfach Aufbau ist die CDA zudem extrem leicht und wiegt mit Einbaumaterial nur ca. 1Kg. Neben Ihren technischen Eigenschaften überzeugt die CDA ebenfalls mit einem dezent sportlichen Motorklang.

Performance
BMC Luftfilter wurden, im Vergleich zu einem Papierluftfilter, für einen höheren Luftdurchsatz entwickelt und werden seither erfolgreich unter anderem in der Formel 1 eingesetzt. Das BMC Filtergewebe minimiert die Druckverluste des Luftstroms. Auf diese Weise gewährleisten die BMC Luftfilter die besten Voraussetzungen für maximale Motorleistung. Daher sind die BMC Luftfilter besonders bei leistungsgesteigerten Motoren sinnvoll. Der Luftfilter stellt den ersten Widerstand in der Luftversorgungsstrecke des Motors dar. Daher sollte genau hier die Optimierung beginnen. Zudem sind alle BMC Luftfilter deutlich haltbarer als Papierluftfilter. Bei deutlich gesteigerten Luftmassenströmen kommt es bei Papierluftfiltern vor, dass diese aufreißen und zu einem Turbolader- oder Motorschaden führen können. Mit einem BMC Luftfilter besteht dieses Problem nicht. BMC Luftfilter sind für höchste Belastungen und Luftmassenströme ausgelegt.
Gegen die Verwendung des Luftfiltersystems in Verbindung mit einem Austauschschalldämpfer/ -anlage mit besonderer Betriebserlaubnis bestehen keine Bedenken.

Entwicklung & Design
BMC Luftfilter werden mit modernster Software berechnet und mit Hilfe von jahrelanger Erfahrung und neuesten Technologien produziert. Ein Formel1- Luftfilter muss vielen Ansprüchen zugleich gerecht werden. Er muss sehr leicht, robust und effektiv sein. Er muss z.B. gegenüber Oxidation durch Luftfeuchtigkeit oder gegenüber Benzindämpfen resistent sein. Hierzu muss dieser Luftfilter aus den besten verfügbaren Werkstoffen hergestellt werden. Das Filtermaterial besteht aus einem speziellen Baumwollgewebe, welches mit dünnflüssigem Spezial-Öl getränkt wurde. Damit ist die höchste Luftdurchlässigkeit bei gleichzeitig höchster Filterwirkung gewährleistet.
Technologie
BMC hat ein besonderes Herstellungsverfahren entwickelt, welches auf weichen Gummi-Formen basiert. Hieraus entstehen die bekannten roten BMC Filter. Diese Filter werden ohne Schweißnähte aus einem einzigen Stück gefertigt, wodurch die Risiken eines Materialversagens minimiert sind. Dieses Verfahren, stammt aus der Formel 1 und es ist eines der Herausstellungsmerkmale, die für die technischen und qualitativen Eigenschaften der BMC Luftfilter sprechen.

Stock air filters are always a compromise. The OEM has to boundary conditions such as noise, space, accessibility and above all take costs into account. It is through an increase in power output, which is always accompanied by an increased air flow, the stock compromise solution quickly reachs their limits. The CDA effects, that their will be no significant negative pressure before the turbocharger, that would decrease the power, torque and low fuel consumption. This is achieved by aerodynamic shapes and generously bigger sized filter surfaces. By using high quality materials the CDA is also extremely light. It weights only about 1Kg incl. mounting material. In addition to their technical characteristics, the CDA also convinces with a sporty engine note.

Performance
BMC air filters are designed and produced to ensure a higher air flow than stock paper filters. In Formula1, for example, BMC cotton filters minimize the loss of air flow pressure passing through the air filter; this way ensures the best conditions for full exploitation of maximum power. Therefore the benefits of replacing the stock paper filter with BMC cotton air filter, produced using the same technology and materials as the F1 air filters, are evident.

Design
Qualified engineers using advanced software and a large amount of experience expert develop and design the BMC Aitfilters. After the development technicians using the latest technologies produce BMC air filters. An F1 filter must be very light, must be made of the best raw materials and must improve the engine performance. For this reason we use only alloy mesh with epoxy coating to ensure protection from petrol fumes and from oxidization due to the humidity of the air. The filtering material is composed of a special cotton gauze soaked with a special low-viscosity oil to give you the best air permeability.

Technology
BMC technical staff has developed a particular production system based on soft rubber moulding which produces the familiar red BMC filters. They are made in one single piece with no welded joints in the corners, thus avoiding breaking risks. This system, called "Full Moulding" comes from the F1 and it is significant of BMC air filters' technical and quality specifics.

Technische Daten / Technical Specs:
Einlassdruchmesser / Intake diameter:	81,5mm
Außlassdurchmesser / Outlet diameter:	100mm
Gehäuselänge / Kunden kauften dazu folgende Artikel: Ø 102 > 90mm / 45° Reduzierbogen / Silikonschlauch - blau 35,89 € * Frage zum Artikel Kontaktdaten Vorname Nachname Firma - optionale Angabe E-Mail Telefon Mobiltelefon - optionale Angabe Frage zum Artikel Ihre Frage Bitte beantworten Sie die Frage Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung Über Turboloch Über Turboloch News Unser Leitgedanke Teilegutachten Zahlungsarten Versandkosten & Lieferung Umwelt und Entsorgung Informationen Informationen Sitemap Altölentsorgung Batterieentsorgung Datenschutz Widerrufsrecht AGB Anmelden E-Mail-Adresse Passwort Passwort vergessen Neu hier? Jetzt registrieren! Turboloch GmbH Almenweg 27 67256 Weisenheim am Sand Tel.: + 49/ (0)6353/ 9368241 E-Mail: info@turboloch.de Impressum Impressum Impressum * Alle Preise inkl. gesetzlicher USt., zzgl. Versand © Turboloch GmbH Powered by JTL-Shop Wie wir Cookies & Co nutzen Durch Klicken auf „Alle akzeptieren“ gestatten Sie den Einsatz folgender Dienste auf unserer Website: YouTube, Vimeo, ReCaptcha. Sie können die Einstellung jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten). Weitere Details finden Sie unter Konfigurieren und in unserer Datenschutzerklärung. Datenschutz-Einstellungen Einstellungen, die Sie hier vornehmen, werden auf Ihrem Endgerät im „Local Storage“ gespeichert und sind beim nächsten Besuch unseres Onlineshops wieder aktiv. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten). Informationen zur Cookie-Funktionsdauer sowie Details zu technisch notwendigen Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung. Alle ab-/auswählen YouTube Weitere Informationen Um Inhalte von YouTube auf dieser Seite zu entsperren, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters YouTube (Google) erforderlich. Dies erlaubt uns, unser Angebot sowie das Nutzererlebnis für Sie zu verbessern und interessanter auszugestalten. Ohne Ihre Zustimmung findet keine Datenweitergabe an YouTube statt, jedoch können die Funktionen von YouTube dann auch nicht auf dieser Seite verwendet werden. Beschreibung: Einbetten von Videos Verarbeitende Firma: Google Inc. Nutzungsbedingungen: Link Vimeo Weitere Informationen Um Inhalte von Vimeo auf dieser Seite zu entsperren, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters Vimeo erforderlich. Dies erlaubt uns, unser Angebot sowie das Nutzererlebnis für Sie zu verbessern und interessanter auszugestalten. Ohne Ihre Zustimmung findet keine Datenweitergabe an Vimeo statt, jedoch können die Funktionen von Vimeo dann auch nicht auf dieser Seite verwendet werden. Beschreibung: Einbetten von Videos Verarbeitende Firma: Vimeo Nutzungsbedingungen: Link ReCaptcha Weitere Informationen Um Formulare auf dieser Seite absenden zu können, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters Google erforderlich. Durch Ihre Zustimmung wird reCAPTCHA, ein Dienst von Google zur Vermeidung von Formular-SPAM, eingebettet. Dieser Dienst erlaubt uns die sichere Bereitstellung von Online-Formularen für unsere Kunden und schließt gleichzeitig SPAM-Bots aus, welche ansonsten unsere Services beeinträchtigen könnten. Sie werden nach Ihrer Zustimmung unter Umständen dazu aufgefordert, eine Sicherheitsabfrage zu beantworten, um das Formular absenden zu können. Stimmen Sie nicht zu, ist eine Nutzung dieses Formulars leider nicht möglich. Nehmen Sie bitte über einen alternativen Weg zu uns Kontakt auf. Beschreibung: Stoppt SPAM-Bots Verarbeitende Firma: Google Inc. Nutzungsbedingungen: Link Alle ab-/auswählen Datenschutz-Einstellungen Sie möchten diesen Inhalt sehen? Aktivieren Sie den gewünschten Inhalt einmalig oder legen Sie eine dauerhafte Freigabe fest. Bei Zustimmung werden Daten beim genannten Drittanbieter abgerufen. Dabei werden unter Umständen Drittanbieter-Cookies auf Ihrem Endgerät gespeichert. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten). Weitere Details finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Weitere Informationen {{headline}} {{description}}