AGR-Verschlussplatte inkl. Schelle - VW 2.5 PD-TDI

AGR-Verschlussplatte inkl. Schelle - VW 2.5 PD-TDI

Artikelnummer: FL_AGR_25PDTDI
Kategorie: Zylinderkopf Auslasskanäle
Hersteller:

Passend zu allen 2.5 TDI (5-Zylinder)
Inkl. Schelle
1.4301 Edelstahl
Absolut passgenau - ohne Dichtung
Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO - nur für Testzwecke am PKW, für Marine- oder Industriemotoren

36,90 €

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Beschreibung
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TDI AGR Verschlussdeckel inkl. Schelle
VW 2,5 PD-TDI (5-Zylinder)

Passend zu allen 2.5 TDI (5-Zylinder)
Inkl. Schelle
1.4301 Edelstahl
Absolut passgenau - ohne Dichtung
Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO - nur für Testzwecke am PKW, für Marine- oder Industriemotoren

Fitting all 2.5 TDI (5-Zylinder)
Incl. clamp
1.4301 stainless steel
Matches exactly the original flange - w/o gasket

Durch diese Verschlussplatte kommen keine heißen Abgase mehr an das Saugrohr. Keine Fehlerquelle durch undichte AGR Ventile. Ist das AGR-Ventil undicht, kann Ladedruck in die Atmosphäre entweichen. Resultat sind Leistungsverlust und höherer Spritverbrauch. Zu erkennen ist dies z.B. an Ölaustritt am AGR-Ventil. Keine zugesetzten Ansaugtrakte mehr. Mischt sicht das Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung mit den heißen Abgasen der Abgasrückführung, kann sich ein mehrere Millimeter dicker Öl-Ruß-Film im Ansaugtrakt nach dem AGR-Ventil bilden und die Kanaldurchmesser deutlich verringern. Dies kostet Leistung und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Im schlimmsten Fall löst sich solch ein Teil der Ölkohle und gelangt in einen Ansaugkanal. Dadurch ist es möglich, dass z.B. ein Ventil blockiert wird, was zu kapitalen Motorschäden führen kann! Es ist ebenfalls möglich diese Verschlussplatte mit Messtechnik für Abgastemperatur und/oder Abgasgegendruck auszurüsten.

Due to this plumbing plate the hot exhaust gases no longer reach the intake manifold. No source of error due to leaky EGR valves. If the EGR valve is leaking boostpressure can pass of into the atmosphere. This results in power loss and higher fuel consumption.. On indication for example is oil leakage at the EGR valve as seen on the picture. Also the intake manifold will no longer be clogged by exhaust gases and oil. When the oil from the crankcase breather mixes up with the hot exhaust gases from the exhaust gas recirculation, it will creat a few millimeters thick oil soot film in the intake manifold to the EGR valve, reducing the port diameter significantly. This reduces engine power and increased fuel consumption. In the worst case, such a partially dissolves the oil and coal enters intake duct. Thus it is possible that e.g. a valve is blocked, which can result in major engine damage! It is also possible to equip the plug with exhaust gas temperature sensors and / or exhaust back pressure.

Technische Daten / Technical Specs:
Werkstoff / Material:	1.4301 Edelstahl / 1.4301 stainless steel
Lieferumfang / scope of delivery:	AGR Platte inkl. Schelle / EGR Plate incl. clamp

Artikelgewicht:	0,30 kg

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