High Flow Ladeluftrohr-Kit - BMW N54 Bi-Turbo / N55 Twin-Scroll Turbo
Ab Baujahr 2010
BMW 135i Coupe (E82) Bj. 03.2009 >
BMW 135i Cabrio (E88) Bj. 03.2009 >
BMW M Coupé (E82)
BMW 335i/xi (E90) Bj. 03.2009 >
BMW 335i Cabrio (E93) Bj.03.2009 >
BMW 335i/xi Coupe (E92) Bj. 03.2009 >
BMW 335i/xi Touring (E91) Bj. 03.2009 >
BMW X1 35iX (E84)
- Aluminium - Ø 76 mm
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WIG geschweißt
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Komplettes Kit mit Anbaumaterial
- Absolut passgenau "plug & play"
- Problemlos rückrüstbar
- Nicht im Bereich der StVZo zugelassen
- Ersetzt BMW-Nr.: 13 71 7 590 304
- Aluminum - Ø 3"
- TIG welded
- Complete kit with installation equipment
- Accurately fitting "plug & play"
- Easily return to stock state
- Only for race use
- Replaces BMW-No.: 13 71 7 590 304
Dieses Aluminium High Flow Ladeluftrohr passt bei allen BMW 1er 135i / M (E82/E88), BMW 3er 335i/xDrive (E90/E91/E92/E93) und X1 35iX (E84) mit 3,0 Liter Bi-Turbo (N54B30, N54B30T) und 3.0 Liter Twin-Scroll-Turbo (Motorcode:
N55B30). Die zwei originalen Anschlüsse für die Sensoren sind vorhanden und befinden sich an den serienmäßigen Positionen. Somit ist das Ladeluftrohr ohne
Veränderungen am Fahrzeug "plug & play" zwischen Ladeluftkühler-Ausgang und Drosselklappe verbaubar.
Das Rohr ist komplett WIG-geschweißt und bietet durch den größeren Querschnitt von 76 mm
gegenüber dem schmalen, originalen Kunststoff-Rohr einen höheren Luftdurchsatz und somit mehr Motorleistung.
Alle benötigten Montageteile sind im Lieferumfang enthalten (1x Silikonschlauch-Reduzierer Ø 76>63mm, 2x Bolzenschelle).
Nur für Motorsportzwecke - keine Zulassung innerhalb der StVZo.
This High Flow air charge pipe fits all BMW 1-series 135i / M (E82/E88) 3-series 335i/xDrive (E90/E91/E92/E93) and X1 35iXi (E84) with a 3-litre Bi-Turbo (N54B30, N54B30T) or 3-litreTwin-Scroll-Turbo engine
(engine code: N55B30). The two sensor plugs are at the original positions just as in the OEM part. This means it is absolutely "plug & play"
and no modifications to the car are necessary.
The pipe is made of aluminum, all over TIG welded. The larger inner diameter
of 3" delivers better flow-rates and better performance. A must have mod for any "chipped" or "reflashed" vehicle to easily gain more HP
and torque.
All necessary installation equipment is included in the kit (1x silicon hose reducer Ø 76>63mm, 2x bolt clamp).
Only for race use - no approval.
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| Technische Daten / Technical Specs: |
| Rohrdurchmesser / Pipe diameter: |
76 mm / 3" |
| Werkstoff / Material: |
Aluminium / Aluminum |
| Oberfläche / surface: |
Pulverbeschichtung (schwarz matt) / Powdered (dull black) |
| Motorcode / Engine code: |
N54B30, N54B30T, N55B30
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| BMW Vergleichsnummer / BMW comparison number: |
13 71 7 590 304 |
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Passend für folgende Autos:
Fitting for following cars:
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| BMW |
| BMW 135i Coupe (E88) Bj. 03.2009 > - N54B30 / N55B30 |
| BMW 135i Cabrio (E82) Bj. 03.2009 > - N54B30 / N55B30 |
| BMW M Coupé (E82) - N54B30T |
| BMW 335i/xi (E90) Bj. 03.2009 > - N54B30 / N55B30 |
| BMW 335i Cabrio (E93) Bj. 03.2009 > - N54B30 / N55B30 |
| BMW 335i/xi Coupe (E92) Bj. 03.2009 > - N54B30 / N55B30 |
| BMW 335i/xi Touring (E91) Bj. 03.2009 > - N54B30 / N55B30 |
| BMW X1 35iX (E84) - N55B30 |
Product safety information
Responsible person:
Turboloch GmbH
Almenweg 27
Rheinland-Pfalz
Weisenheim am Sand, Deutschland, 67256
info@turboloch.de
https://www.turboloch.com
