H&R (29525-2) Monotube Gewindefahrwerk (ab 911kg VA-Last) - Audi A3 (8L) Seat Leon (1M) Skoda Octavia (1U) VW Golf IV Bora (1J) 2WD

Artikelnummer: FWH_29525-2

  • Aufeinander abgestimmte Komponenten
  • Sportliche Optik
  • Verbessertes Handling
  • Präzises Ansprechverhalten
  • Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
  • Einrohr-Gasdruckdämpfer
  • Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
  • Hakenschlüssel zur Höhenverstellung inklusive
  • Dauerhafter Korrosionsschutz durch Zinkdickschichtpassivierung

Kategorie: Toledo II (1M)


949,00 €

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Beschreibung

H&R Monotube Gewindefahrwerk
Ab Vorderachs-Last 911 kg
Audi A3 (8L) 2WD (bis 132 kW)
Seat Leon (1M) inkl. Cupra 2WD
Seat Toledo (1M) 2WD
Skoda Octavia (1U) nicht RS 2WD
VW Bora (1J) 2WD
VW Golf V (1J) inkl. GTI 2WD
VW New Beetle (9C 1Y 1C)


Technische Daten / Technical Specs:
Herstellernummer / Manufacturer number: 29525-1
Tieferlegung VA / Lowering front: 40-70 mm
Tieferlegung HA / Lowering rear: 20-60 mm
Info / Info: Mit Teilegutachten nach §19(3) StVzo
Einschränkung / Limitations: VA-Last über 911 kg / Front axle load over 911 kg



  • Aufeinander abgestimmte Komponenten
  • Sportliche Optik
  • Verbessertes Handling
  • Präzises Ansprechverhalten
  • Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern, hochfester Federstahldraht
  • Einrohr-Gasdruckdämpfer
  • Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
  • Hakenschlüssel zur Höhenverstellung inklusive
  • Dauerhafter Korrosionsschutz durch Zinkdickschichtpassivierung



Produktbeschreibung:

H&R Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort und sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte durch das von außen verstellbare Gewinde höhenverstellbar. Hochwertige Einrohr-Dämpfungstechnik wird mit individuell festgelegten Fahrwerksfedern kombiniert und für den sportlichen Betrieb auf der Straße abgestimmt. Zur Höhenverstellung sind sehr robuste Trapezgewinde vorhanden. Durch eine Zinkdickschichtpassivierung sind die Federbeine langfristig gegen Korrosion geschützt und überzeugen überdies durch eine edle Optik.


Hinweise:

- Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrwerk usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon ab Werk tiefer liegen. Die angegebene Tieferlegung geht grundsätzlich vom Serienfahrwerk aus.

- Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen (teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich.

- Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der geprüften Werte laut Gutachten.

- Bei fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, A3, Beetle, Leon Toledo, Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesem Fall muss der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerke) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.

- Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.

- Wenn das laut Gutachten vorgeschriebene Einstellmaß unterschritten wird, kann es zum Kontakt der Antriebswelle mit dem Rahmen/Karosserie kommen. Dadurch eventuell entstehende Schäden sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R oder Turboloch übernommen/ersattet.

- Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.

- Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der laut Teilegutachten geprüften Werte.





Passend für folgendes Fahrzeug: Fitting for following cars:
Audi A3 (8L) 2WD (bis 132 kW)
Seat Leon (1M) inkl. Cupra 2WD
Seat Toledo (1M) 2WD
Skoda Octavia (1U) nicht RS 2WD
VW Bora (1J) 2WD
VW Golf V (1J) inkl. GTI 2WD
VW New Beetle (9C 1Y 1C)

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