Full Race Abgaskrümmer / Turbokrümmer 1,8T 20V T3 MV-R 44mm

Artikelnummer: AGK_18T-FR-ABK-VB

Kategorie: Turbokrümmer


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FullRace Abgaskrümmer 1,8T - WeberStyle
TiAl V-Band Flansch & Tial MV-R 44mm Wastegate Anschluss
Hochtemperatur Keramikbeschichtung





  • Passend für alle quer eingebauten 1,8T 20V Motoren
  • TiAl MV-R Wastegateanschluss
  • Hochtemperatur Keramikbeschichtung
  • Für TiAl V-Band Abgasgehäuse
  • WIG geschweißt
  • Spezielle Edelstahllegierung für Hochtemperaturanwendungen
  • Alle Flansche wurde nach dem Schweißen geplant
  • Fits every 1.8T 20V motor
  • TiAl MV-R Wastegateport
  • High temp. ceramic coating
  • TiAl V-Band Turbinehousing flange
  • TIG welded
  • High quality stainless steel construction
  • Flanges machined flat after fabrication for a leak free sealing surface






Der Full-Race Edelstahl Abgaskrümmer ist einer der besten Turbo-Abgaskrümmer, der auf dem Markt erhältlich ist. Dieser ermöglicht eine maximale Leistungsausbeute durch berechnete Rohrlängen und die Verwenndung von Garrett GT-, GTX-Turbolader der 30er/ 35er Serie oder Borg Warner EFR Turbolader. Gleichzeitig bietet der Krümmer einen Anschluss für das 44mm TiAl MV-R Wastegate. Die passenden Turbolader, Abgasgehäuse und Wastegates führen wir ebenfalls im Programm.

Dieser FullRace Abgaskrümmer wurde nachträglich speziell abgeändert. Der Turbineneingangsflansch wurde auf einen TiAl V-Band Anschluss umgeschweißt. Desweiteren befindet sich im Sammler einer großzügige Messstelle für Thermoelemente oder Druckanschlüsse. Die hochtemperatur Keramikbeschichtung sorgt nicht nur für ein besserer Turboladeransprechverhalten, sondern verleiht dem Krümmer auch das perfekte optische wie technische Finish. Der T3-Flansch wurde nich komplett entfernt. Zwei Gewinde können für Stützen oder Halter benutzt werden.


Full-Race engineered turbo manifold for the VW 1.8T motor. This turbocharger manifold is a must for those seeking to extract maximum power from their setup. T3 flanged inlet and TiAl MV-R wastegate flanged. The exhaust manifold allows mounting Garrett GT and GTX Garrett turbocharger of the 30th and 35th series or Borg Warner EFR with T3 housings on the 1,8T motor. We also offer the fitting turbinehousings and TiAl wastegates.

This FullRace exhaust manifold was even modified. The turbine inlet flange is a TiAl V-band flange. There is also a hugh measurement bung at the collector for temperature or pressure meassuring. Nevertheless,the perfect optical and technical finish is given by the special ceramic high temperature coating, which not only looks astonishing, it also helps the turbo spooling up. The T3 flange was not completely milled away. Two thread can be used for brackets.








Technische Daten / Technical Specs:
Wastegate TiAl MV-R 44mm
Turbinen Eingang / Turbine inlet: TiAl V-Band
Werkstoff / Material: Hochtemperatur Edelstahl Schweißkonstruktion / hightemperature stainless steel construction
Beschichtung / Coating: Hochtemperatur Keramik / hightemperature ceramic

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