Flansch Ölvorlauf T3 T4 Turbo - GT40 GT42 - Aluminium -4AN/JIC
Öl-Vorlaufflansch
Aluminium
Garrett T-, GT, GTX-Turbolader
Aluminium
Garrett T-, GT, GTX-Turbolader
- Passend zu großen T-, GT-, GTX-Turboladern
- Hochwertiges Aluminium, sehr gut schweißbar
- Sehr gute Passgenauigkeit durch CNC-Fertigung
- Made in Germany
- Fits large T-, GT-, GTX-Turbos
- High Grade Aluminum, very good to weld
- Matches exactly stock dimensions due to CNC machining
- Made in Germany
Dieser Öl-Vorlaufflansch passt auf alle Garrett T3, T3/T4, T4, gleitgelagerte GT32, alle GT40 und G42 inkusive GT4088R, GT4049R, GT42R/RS, GT4294R, GT4202R unitsTurbolader mit einem Lochabstand von 38mm.
Die Flansche sind CNC gefertigt und passgenau. Perfekt zum
Oil feed flange (for T3/T4 flanged turbos) with integrated -4 AN/JIC male flare.
Fits T3, T3/T4, T4, GT32 journal bearing, all GT40 and G42 units including GT4088R, GT4049R, GT42R/RS, GT4294R, GT4202R units. Low profile 1 piece design for easy install.
| Technische Daten / Technical Specs: | |
| Lochabstand / hole seperation: | 38mm |
| Bohrung / hole diameter: | 8,5mm |
| Gewinde / thread: | -4 AN/JIC |
| Werkstoff / Material: | Hochfestes Aluminium / HD aluminum |
| Flanschstärke / thickness: | 6,2mm |
| Innendurchmesser / inner diameter: | 3,2mm |
| Lieferumfang / scope of delivery: | 1x Öl-Vorlaufflansch / 1x oil feed flange |
| Weitere Eigenschaften / Further properties: | CNC gerfertigt, gut schweißbar / CNC machined, good to weld |
| Garrett T-Series: | T3, T3/T4, T4 |
| Garrett GT-Series: | gleitgelagerte GT32, GT4088R, GT4049R, GT42R/RS, GT4294R, GT4202R |
| Inhalt: | 1,00 Stück |